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大型物流倉(cāng)庫(kù)耐磨地坪施工技術(shù)

1 工程概況
1·1 建筑概況
上海某超大型航空貨運(yùn)設(shè)施,建筑面積19·36萬(wàn)m2,分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區(qū),主要由貨物處理區(qū)、集裝板箱存儲(chǔ)區(qū)、營(yíng)業(yè)辦公區(qū)組成。
1·2 結(jié)構(gòu)概況
公共貨運(yùn)站的Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)、Ⅳ區(qū)地坪結(jié)構(gòu)為:①素土夯實(shí);②300 mm厚5~40 mm碎石;③面層250 mm厚C25混凝土,內(nèi)配下層12@200 mm雙向鋼筋,上層6@150 mm雙向鋼筋;④厚2~3 mm非金屬骨料耐磨地坪,表面油光處理。

1·3 周邊環(huán)境概況
本工程位于上海,現(xiàn)有航空公司用地的南側(cè),在建第三跑道的西側(cè),西側(cè)臨圍場(chǎng)河,東側(cè)為貨機(jī)坪。

2 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)
1)本工程為大型倉(cāng)庫(kù),大面積地坪平整控制要求高,合理分塊分序進(jìn)行施工,保證施工質(zhì)量和工期是本工程最大難點(diǎn)。
2)優(yōu)化設(shè)計(jì)地坪節(jié)點(diǎn)處理,合理設(shè)置地坪變形縫是控制地坪裂縫關(guān)鍵措施。
3)事前編制專項(xiàng)方案及作業(yè)指導(dǎo)書,施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,是保證耐磨地坪施工質(zhì)量有效措施。
3 施工技術(shù)
3·1 鋼筋混凝土地坪施工
3·1·1 回填素土施工
施工前先檢查設(shè)備基礎(chǔ)周邊及柱基周邊的回填土質(zhì)量,有條件的事先進(jìn)行分階段灌水處理,確保土體充分密實(shí),一般情況對(duì)于基礎(chǔ)周邊采用小型沖擊打夯機(jī)夯實(shí),打夯遍數(shù)不少于3~4遍,確保土體密實(shí)。對(duì)于庫(kù)區(qū)內(nèi)原有的排水溝,在清除淤泥后分皮回填素土并分皮進(jìn)行夯實(shí),打夯機(jī)械采用蛙式或者小型沖擊打夯機(jī),每皮回填厚度不大于250 mm,打夯遍數(shù)不小于3~4遍。
在局部土體處理完成后,隨即進(jìn)行原狀土的初平整及清理工作,組織人力采用鐵鏟鏟除高出土體,鋪設(shè)到低洼區(qū)域,表面鋪攤平整,剔除石塊等雜物、雜草,搗碎大粒徑土顆粒,粒徑大小控制在20 mm以內(nèi);素土只有經(jīng)過(guò)整平后才能進(jìn)行碾壓,采用8~10 t的壓路機(jī)來(lái)回碾壓,碾壓遍數(shù)在3~4遍,直至壓痕深度在5 mm以內(nèi);設(shè)備基礎(chǔ)以及柱基周邊采用小型機(jī)械打夯。
庫(kù)區(qū)地坪回填及壓實(shí)后,壓實(shí)系數(shù)達(dá)到0·94,標(biāo)高誤差控制在±30 mm以內(nèi),平整度控制在20 mm以內(nèi)。
3·1·2 碎石鋪攤施工
庫(kù)區(qū)地坪回填并壓實(shí)后,即可進(jìn)行碎石鋪設(shè);施工前再次復(fù)測(cè)回填土面標(biāo)高,設(shè)置碎石面控制點(diǎn),采用短鋼筋打入土內(nèi),為確保碎石鋪攤平整,標(biāo)高控制點(diǎn)加密至2 m。
選用5~40 mm碎石,含泥量控制在3%以內(nèi),鋪攤厚度為300 mm,采用二次鋪攤,松鋪系數(shù)約為1·2,壓實(shí)時(shí)可在表面均勻?yàn)⑺疂駶?rùn),但不得泡軟地基;碎石由裝載車輛直接輸送至鋪攤點(diǎn),再由挖機(jī)鋪攤平整,最后采用8~10 t的壓路機(jī)來(lái)回壓實(shí),碾壓遍數(shù)為3~4遍;壓實(shí)時(shí)一般采用雙輪壓路機(jī),自邊向中間碾壓,碾壓輪跡應(yīng)重疊,重疊寬度不小于300 mm;碎石層的壓實(shí)系數(shù)為0·96,現(xiàn)場(chǎng)采用灌砂法檢測(cè),每1 000 m2為1點(diǎn);壓實(shí)后的碎石表面平整度為15 mm,標(biāo)高偏差在±20 mm以內(nèi),厚度偏差在20 mm以內(nèi)。
由于庫(kù)區(qū)內(nèi)基本無(wú)施工道路,車輛進(jìn)出均在壓實(shí)的土面上,為防止損壞土路基,車輛裝載應(yīng)加以控制。庫(kù)區(qū)地坪分區(qū)分段澆搗,混凝土澆搗由泵車直接進(jìn)入庫(kù)區(qū),在規(guī)劃的通道內(nèi),碎石鋪攤厚度為100 mm,在混凝土補(bǔ)倉(cāng)施工前再進(jìn)行鋪攤及壓實(shí)。
為了控制地坪混凝土澆搗厚度,在壓實(shí)的碎石面上再次鋪攤5~15 mm碎石,以填充碎石的空隙,5~15 mm碎石鋪攤厚度控制在50 mm以內(nèi),由人工鋪攤。
3·1·3 庫(kù)區(qū)地坪鋼筋施工
地坪底層鋼筋在支模完成后施工,采用人工綁扎,在周邊500 mm以內(nèi)鋼筋交叉點(diǎn)采用鐵絲滿扎中間部分可跳倉(cāng)綁扎,底面采用細(xì)石混凝土墊塊,面筋采用6 mm鋼筋拉拔后做成焊接網(wǎng)片,在混凝土澆搗過(guò)程中放入。
地坪鋼筋施工時(shí)先布置橫向鋼筋,穿過(guò)槽鋼上的預(yù)留空洞,伸出的鋼筋分兩個(gè)長(zhǎng)度留設(shè),最短不小于200 mm,最長(zhǎng)不超過(guò)800 mm,以防槽鋼難以拆除;橫向鋼筋安放后,在橫向鋼筋上劃出縱向鋼筋位置線,放入縱向鋼筋然后進(jìn)行綁扎,鋼筋綁扎完成后再采用厚30 mm的混凝土墊塊,按照分塊的寬度,在橫向安放不少于8排墊塊,在縱向每800 mm設(shè)置。由于分倉(cāng)澆搗混凝土,嚴(yán)禁攪拌車直接進(jìn)入場(chǎng)區(qū)卸料。地坪鋼筋在庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)旁留出保護(hù)層,在站臺(tái)處鋼筋必須錨入至設(shè)備基礎(chǔ)中。
地坪上層鋼筋設(shè)置在地坪混凝土厚度的上表面,一般為表面下15~20 mm,在混凝土澆搗過(guò)程中放入;由于采用了焊接網(wǎng)片,省去了大量的綁扎人工,僅在網(wǎng)片與網(wǎng)片之間重疊兩個(gè)網(wǎng)格進(jìn)行人工綁扎;鋼筋網(wǎng)片在澆搗過(guò)程中放入,應(yīng)注意混凝土的澆搗高度,必須在下層混凝土振實(shí)及初平后放入,一般要求下層混凝土離表面上有15~20 mm放入網(wǎng)片,隨即組織力量綁扎重疊部分的網(wǎng)片,綁扎完成后再覆蓋表層混凝土。
3·1·4 庫(kù)區(qū)地坪模板施工
庫(kù)區(qū)地坪模板必須采用25號(hào)槽鋼,槽鋼平面及兩側(cè)面必須平直,使用前必須進(jìn)行檢查,使用過(guò)程中也必須加強(qiáng)檢查,變形、彎曲的槽鋼嚴(yán)禁使用;槽鋼側(cè)向按照地坪鋼筋的間距及位置開設(shè)孔洞。在分區(qū)的各段兩端設(shè)置控制樁,且通拉麻線作為支模的依據(jù),地坪槽鋼模板側(cè)向安裝,外側(cè)設(shè)置斜拋撐,拋撐支點(diǎn)須設(shè)置鋼筋樁,打入碎石下的土層中,模板支撐必須牢固,防止混凝土澆搗過(guò)程中變形;由于槽鋼長(zhǎng)度較短,在安裝時(shí)存在對(duì)拼,在對(duì)拼時(shí)必須嚴(yán)密,必要時(shí)槽鋼內(nèi)側(cè)填充薄膜,防止漏漿;側(cè)模安裝后再次復(fù)測(cè)模板的位置及面標(biāo)高,在滿足要求后方可轉(zhuǎn)入下道工序。為防止槽鋼底部漏漿,在槽鋼外側(cè)底部采用砂漿嵌實(shí),24 h后方可澆搗混凝土。同時(shí),為了確保模板標(biāo)高和安裝牢固度,模板下面可事先完成厚30 mm混凝土找平層。
3·1·5 庫(kù)區(qū)地坪混凝土澆搗

1)地坪混凝土標(biāo)高控制。庫(kù)區(qū)地坪標(biāo)高以兩側(cè)的模板頂面來(lái)控制,由于地坪的分倉(cāng)較大,在每個(gè)分塊內(nèi)橫向?qū)挾鹊闹胁吭O(shè)置鋼筋控制點(diǎn),打入至土層中,鋼筋樁標(biāo)高控制線應(yīng)高于地坪面,便于收頭時(shí)測(cè)量,鋼筋樁在混凝土找平后(耐磨層施工前)割除,中間加設(shè)的控制點(diǎn)在縱向不大于2 m。

2)地坪混凝土澆搗。庫(kù)區(qū)地坪C25混凝土,采用市政道路類混凝土,由構(gòu)建公司機(jī)場(chǎng)拌站提供,采用攪拌車直接傾斜布料局部汽車泵布料、人工翻運(yùn)括平、插入式振動(dòng)器振搗的施工方法,混凝土坍落度控制100±20 mm以內(nèi)。

庫(kù)區(qū)地坪分倉(cāng)跳倉(cāng)施工,前期采用了汽車泵澆搗,后期可能利用完成地坪作施工通過(guò),必須做好引橋和產(chǎn)品保護(hù)工作。
按照既定的澆搗流程,先澆搗通道部分,最后利用通道澆搗兩側(cè)地坪;混凝土澆搗前地坪鋼筋必須已經(jīng)驗(yàn)收,混凝土供料已經(jīng)充分落實(shí),施工人員、機(jī)具已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,耐磨層施工隊(duì)伍也已經(jīng)全部到位。
混凝土由拌車從留設(shè)的通道直接到達(dá)澆搗地點(diǎn),拌車在通道內(nèi)倒車進(jìn)入,拌車出料口斜向澆搗塊,到達(dá)澆搗塊后卸料,操作人員依靠鐵鏟翻運(yùn)其他部位,鋪設(shè)高度從試驗(yàn)中積累,第一次鋪攤厚度在振搗后距表面尚有15~20 mm,保證面層鋼筋的放入;混凝土布料后采用插入式振動(dòng)器振搗,振點(diǎn)間距控制在500 mm以內(nèi),在分段平面進(jìn)行梅花形插搗,直至混凝土沒(méi)有沉陷位置,表面再次人工括平,然后放入上層面筋網(wǎng)片;網(wǎng)片放入后再次進(jìn)行布料,拌車卸料后由人工鋪攤至各個(gè)位置,初步括平后采用平板振動(dòng)器振搗,直至混凝土沒(méi)有沉陷為止。操作人員依靠模板以及鋼筋控制樁進(jìn)行平倉(cāng),采用長(zhǎng)括尺括平。
3)混凝土表面收頭。澆搗的混凝土在收水后,采用長(zhǎng)滾筒反復(fù)碾壓,吊出混凝土中的漿水,再次用長(zhǎng)刮尺刮平,確保表面平整、密實(shí),在檢查平整度滿足要求時(shí)交付耐磨層施工,表面平整度控制在3 mm以內(nèi)。
4)地坪分格線彈線及分格縫切割。庫(kù)區(qū)地坪在耐磨層施工完且達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),按設(shè)計(jì)要求8 m的間距,在地坪面上彈出分倉(cāng)分格線,根據(jù)地坪澆搗時(shí)的氣溫情況,常溫下一般在澆搗后3 d切割,高溫天氣應(yīng)提前切割,掌握好切割時(shí)間,以切割時(shí)不損傷遍角為前提,避免地坪的收縮開裂。縮縫由地坪專用切割機(jī)切割,縫寬5~7 mm、深度35~40 mm(足以切斷面層鋼筋)。分格縫切割縫隙寬度必須一致,在縱向、橫向必須確保順直,切割后及時(shí)清除表面浮漿,覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)。
5)地坪養(yǎng)護(hù)。庫(kù)區(qū)地坪耐磨層施工完后及時(shí)進(jìn)入養(yǎng)護(hù),考慮到庫(kù)區(qū)地坪均在室內(nèi),采用覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7 d,過(guò)程中必須確保土工布始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),以保證地坪混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。地面養(yǎng)護(hù)期間不準(zhǔn)上人,其他工種不得進(jìn)入操作,必要時(shí)委派專人看管。
3·2 庫(kù)區(qū)鋼筋混凝土地坪變形縫
公共貨運(yùn)站全長(zhǎng)672 m,寬364 m,庫(kù)區(qū)面積較大,庫(kù)區(qū)地坪設(shè)置脹縫、分倉(cāng)縫和假縫三種變形縫。
地坪伸縫(脹縫)每長(zhǎng)56~64 m設(shè)一道,地坪脹縫寬20 mm,上下貫通,上下層鋼筋全部斷開,縫內(nèi)設(shè)置抗剪鍵,間距為20@300,長(zhǎng)1 m,設(shè)置在地坪下面的中部,抗剪鍵一端固定,一端自由滑動(dòng)(設(shè)置塑料套管或者涂刷瀝青),施工時(shí)可采用泡沫板,填過(guò)抗剪鍵,表面整體澆搗,采取后割縫處理。Ⅰ~Ⅲ區(qū)脹縫和縮縫按圖施工,Ⅳ區(qū)地坪在南北向中部加設(shè)脹縫,其他按圖施工,脹縫內(nèi)填充厚20 mm防水膠泥,表面填充10 mm聚氨酯密封膠地坪分倉(cāng)縫按施工圖為8 000 mm×8 000 mm,分倉(cāng)縫處在軸線部位,為避開軸線柱子,在柱子周邊300 mm設(shè)置假縫,與地坪分縫相接。假縫距外墻4~8 m,縫寬5~10 mm,深80 mm,內(nèi)填瀝青膠。分倉(cāng)縫按縮縫處理,在混凝土澆搗后期采用切割辦法成縫,寬度5~7 mm,深度35~40 mm,內(nèi)嵌瀝青膠,地坪下層鋼筋不斷開,上表鋼筋斷開。
3·3 庫(kù)區(qū)耐磨地坪施工
3·3·1 施工流程
檢查平整度→去泌水→第一次撒布耐磨材料→機(jī)器打磨→第二次撒布耐磨材料→機(jī)器打磨→機(jī)器抹光→涂抹地面養(yǎng)護(hù)劑。
3·3·2 施工措施
1)檢查平整度。對(duì)混凝土施工完成的地面進(jìn)行平整度檢查,采用水平儀,測(cè)量其表面平整度,控制在3 m2內(nèi)高差在3 mm左右要求。
2)去泌水。在平整度達(dá)到要求后,在混凝土初凝前,應(yīng)使用橡皮管或真空吸水設(shè)備去除多余泌水。
3)第一次撒布耐磨材料。在混凝土初凝時(shí),去除浮漿后按規(guī)定用量60%耐磨材料均勻撒布在混凝土表面,耐磨材料應(yīng)均勻落下,不能用力拋而致分離,撒布后即以手工鏝刀抹平。
4)機(jī)器打磨。等耐磨材料吸收一定水分后,進(jìn)行至少兩次加裝圓盤的鏝光機(jī)作業(yè),使之與基層混凝土結(jié)合在一起。
5)第二次撒布耐磨材料。等第一次耐磨材料硬化到一定程度,進(jìn)行第二次撒布作業(yè),其用量為規(guī)定用量的40%,用長(zhǎng)靠尺或平直刮桿衡量水平度,并調(diào)整第一次撒布不平處,第二次撒布方向應(yīng)盡量與第一次垂直。
6)機(jī)器打磨。第二次撒布材料后,待耐磨材料吸收一定水分后,再進(jìn)行至少三次加裝圓盤的鏝光機(jī)作業(yè)。鏝光機(jī)作業(yè)應(yīng)縱、橫向交錯(cuò)進(jìn)行,邊角用手工鏝刀處理。
7)機(jī)器抹光。根據(jù)地面硬化情況,進(jìn)行至少三次不加裝圓盤的鏝光機(jī)作業(yè)。鏝光機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和鐵板角度的變化應(yīng)視地面硬化情況進(jìn)行調(diào)整,作業(yè)應(yīng)縱、橫交錯(cuò)進(jìn)行。最終修飾是通過(guò)鏝光機(jī)精加工完成。如有局部抹紋凌亂等情況,可用手工鏝刀對(duì)面層進(jìn)行有序、平整的人工壓光,完成裝飾工序。
8)涂抹地面養(yǎng)護(hù)劑。耐磨材料地面完成后3~6 h,采用在表面涂敷養(yǎng)護(hù)劑的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止地坪表面水分的快速蒸發(fā),保障耐磨材料強(qiáng)度的穩(wěn)定增長(zhǎng),并起防止輕微污染的作用,養(yǎng)護(hù)期為7 d,必要時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。
3·3·3 耐磨材料施工注意事項(xiàng)
1)耐磨材料的施工前、中期作業(yè)階段應(yīng)穿著專制鋁制網(wǎng)鞋進(jìn)入,后期作業(yè)階段應(yīng)穿著防水紙制鞋進(jìn)行。
2)撒粉必須均勻(包括第一次60%,第二次40%);撒布耐磨材料后用直尺刮平。
3)邊角經(jīng)手工鏝刀處理后不可有明顯刀痕;撒粉后第一次打磨的施工人員必須穿鋁制網(wǎng)鞋;完工后的區(qū)域不可有機(jī)械刀印;必須處理好塊與塊的接縫,不宜有不良點(diǎn);養(yǎng)護(hù)劑需均勻涂抹。
4)地面修補(bǔ):若所有土建施工完成后,發(fā)現(xiàn)有被損壞的地方,可以用硬化劑材料或粘結(jié)劑在混凝土面層直接進(jìn)行修補(bǔ)。在顏色上存在一定差異,但整體性不會(huì)改變
本文由歐進(jìn)地坪漆編輯整理,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處http://m.kghy.com.cn
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